記者從天津海事部門(mén)舉行的南疆綠色港區(qū)新聞發(fā)布會(huì)上獲悉，南疆海事局將聯(lián)合地方政府、港航企業(yè)、社會(huì)組織等多方力量，在海洋環(huán)境防治、大氣污染防治、綠色港口文化等方面發(fā)力，利用3年時(shí)間打造全國(guó)綠色示范港區(qū)，助力天津港建設(shè)世界一流智慧港口、綠色港口。本文由上海凱太轉(zhuǎn)載發(fā)布；上海凱太主要研發(fā)制造一體化預(yù)制泵站,污水提升設(shè)備,無(wú)負(fù)壓供水設(shè)備,全自動(dòng)隔油設(shè)備,切割式排污泵, 排污泵,消防泵,化工泵等;歡迎訪問(wèn)上海凱太官網(wǎng)查詢具體產(chǎn)品信息。
南疆海事局局長(zhǎng)高利軍介紹，打響打贏“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”和“碧水保衛(wèi)戰(zhàn)”，“共治”“多網(wǎng)”是南疆綠色港區(qū)建設(shè)的兩大特點(diǎn)。南疆海事局將改變以往單一的監(jiān)管模式，依托政府、企業(yè)和社會(huì)力量，逐步建成以政府為主導(dǎo)、企業(yè)為主體、社會(huì)組織和公眾共同參與的綠色共治平臺(tái)。
此外，南疆海事局也將推動(dòng)港口岸電建設(shè)和清潔能源船舶的運(yùn)用。目前南疆港作船舶和渤海石油平臺(tái)工作船靠泊使用岸電比例已達(dá)到100%，計(jì)劃今年5萬(wàn)噸級(jí)以上干散貨專(zhuān)業(yè)化泊位中具備岸電供應(yīng)能力的泊位數(shù)量比例不低于50%，到2020年底，該泊位數(shù)量比例達(dá)到100%。
記者在海事執(zhí)法現(xiàn)場(chǎng)看到，南疆海事局執(zhí)法人員針對(duì)船舶污染物排放、岸電連接、船舶鉛封等項(xiàng)目進(jìn)行檢查，燃油快速檢測(cè)設(shè)備、無(wú)人機(jī)、嗅探設(shè)備等高科技產(chǎn)品加入了防污染檢測(cè)中。
天津南疆港區(qū)是我國(guó)重要的能源運(yùn)輸港口之一，它不僅是華北4家大型煉化企業(yè)的主要原料地、也是北方原油重要儲(chǔ)備基地，還是華北地區(qū)天然氣最主要的外輸?shù)亍?018年，轄區(qū)全年船舶進(jìn)出港25352艘次，占全天津港的42.2%，貨物吞吐量1.25億噸、占全天津港的24.7%。
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